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飞机上死亡率最高的位置,在这里……

从交通事故概率来说,飞机号称是世界上最安全的交通工具,事故发生概率仅为百万分之0.18。

但最近,美国西南航空1380次航班的149名乘客共同经历了惊魂时刻。

本月17日,美国西南航空1380次航班客机在飞行途中突发引擎爆炸,造成1死7伤的惨痛后果。

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更令人咂舌的是,在引擎爆炸后,一个弹片划破了机窗,一位恰好坐在窗边的女乘客,半个身子瞬间被被吸出窗外,幸好其他乘客及时发现,迅速将她拽了回来。

飞机成功迫降到费城机场后,该女子被送往医院,但因伤势过重,不治身亡。

这位不行遇难的女乘客是她是富国银行高管Jennifer Riordan,43岁的她是两名孩子的母亲。事故发生后,Riordan的家人发表声明,为她的不幸离世而深深哀悼。

这一事故的发生打破了9年来美国航空公司无飞行致死的记录。正当人们惊魂未定的时候,当地时间18号早上,编号为577的客机再出事故。起飞24分钟后因撞鸟而被迫折返,所幸并无人员伤亡。

事实上,飞机在万米高空发生事故的概率极低,也就是百万分之0.18左右,接近于在中国买彩票的中奖率。对比人死于车祸的几率(近1%),搭飞机遇难的概率(约0.0125%)要低的多。

所以,它依然是更为安全的交通方式。

但是,无论是美国西南航空1380次航班的1死7伤、德国之翼坠毁的无一生还,还是马航370的下落不明,近年来的空难频发,都促使人们开始研究机舱内座位的安全系数。

资料显示,喷气式客机极少会在研发过程中,进行机体碰撞测试实验。有记载的发生在2012年,科学家以波音727飞机为研究范本,进行了一次撞击测试。

他们在实验机体内安装了摄像头和假人,模拟飞机坠毁的环境,以此探寻在撞击情景下,机舱内部的一切变化。

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比较有参考价值的数据是基于CSRTG(美国联邦航空管理局)飞机事故数据库,有研究人员从大部分飞机事故的座位分布图中,总结出一些规律。

不论你是空中飞人,还是第一次坐飞机,以下数据都可以作为挑选座位的指南。

飞机中部:乘客死亡率44%

研究数据显示,机身中部过道座位的死亡率达到了44%,几乎是整个飞机机身死乘客死亡率最高的位置。

据悉,在此次事故发生时,遇难女子Riordan所坐的位置恰好位于飞机中部,也就是发动机所在的位置。所以,坐在飞机中部、也就是发动机旁边不安全的结论得到了印证。

飞机前1/3:乘客死亡率38%-39%

机体前1/3位置的乘客死亡率在38%-39%,这个数字也非常高,也就是说飞机前排座位并没有安全太多,即便这个位置通常是头等舱或商务舱。

在飞机坠毁触地的那一刻,驾驶舱连着机身前排撞向地面,惯性更会使前排机身的座椅甩出很远。这样的冲击力是人体所无法承受的,所以这个位置的安全系数相对来说是最低的。

飞机后1/3:乘客死亡率28%-32%

相比于前排和中部,机身尾部的乘客死亡率为32%,这个数字在靠近过道处则更低,仅为28%。

排除飞机在坠毁时尾部先触地的情况,坐在机身后排1/3乘客的幸存率更高,选择靠近紧急出口处、且谓语过道处的位置则更利于逃生,好上加好。

当然,截至目前,飞机座位的安全概率都还停留在推断的阶段,并没有公认确凿的数据证明飞机上存在绝对的安全座位。

在您完全遵守乘机规则的前提下,正如波音公司所提示的:“One seat is as safe as the other.”

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